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16 de abril de 2014

QUEM DIRIA - CHEVROLET HOMENAGEIA 50º DO MUSTANG


16/04/2014


A Ford e General Motors são rivais da cidade cruz, mas isso não impediu a Chevrolet de pagar tributo ao 50 º aniversário do Mustang.
Saudando a modelo como o carro compacto original, a Chevrolet diz que o "competição saudável" entre o Camaro e Mustang tem sido uma "força motriz para a melhoria constante." Isso resultou em uma rivalidade duradoura que constantemente vê o Camaro e Mustang tentando superar uns aos outros.
Em um comunicado, o vice-presidente executivo da GM de Desenvolvimento de Produto Global disse: "Por cinco décadas, o Camaro e o Mustang foram batem-se em todos os ambientes possíveis." Mark Reuss passou a dizer "Estes dois carros têm se esforçado para vencer cada outro na pista, na faixa de arrastar e nas ruas. Essa competição é uma grande parte da razão pela qual ambos os carros são tão incrível, e tão popular, hoje. "

SURGE PRIMEIRA IMAGEM ''COBERTA'' DO NOVO HYUNDAI IX25


16/04/2014


Está por dias a revelação do ix25, o primeiro crossover compacto da Hyundai. A apresentação oficial está agendada para o Salão de Pequim, já no próximo dia 20 de abril.

Para já, a Hyundai apenas divulgou uma imagem, ainda em formato teaser, onde o novo modelo surge coberto com um manto branco, deixando apenas ver uma parte da dianteira.



De resto ainda pouco ou nada se sabe. Apenas que estará equipado com os mesmos motores do i20 e i30, nomeadamente os blocos diesel CRDi de 1,4 e 1,6 litros, com 90 e 128 cv. Estão ainda previstas motorizações a gasolina de 1,4 e 1,6 litros.

O seu lançamento no mercado europeu deverá acontecer no final do ano, depois da apresentação da versão europeia no Salão de Paris, nos primeiros dias de outubro.

HONDA APRESENTA MODELO CTX 700N NO MEGACYCLE


16/04/2014
Por: Eduardo Azeredo


A Honda traz ao mercado brasileiro a CTX 700N (Confort Technology EXperience), novidade que será apresentada na 30ª edição do Megacycle, um dos principais eventos motociclísticos do País, com realização nos dias 10 e 13 deste mês, no Parque Municipal Ilha Antônio Dutra, em São Lourenço, Região Sul de Minas Gerais. O primeiro lote vem do Japão e deverá chegar ao mercado na primeira quinzena de maio. A comercialização será feita por meio das concessionárias Honda Dream, onde consumidores aficionados por modelos de alta cilindrada contam com atendimento exclusivo e personalizado.

O grande diferencial do modelo é ser uma custom com características de estilo Cruiser, o que mostra uma evolução do segmento. Com design moderno e arrojado, a CTX 700N tem como principal característica uma nova posição de pilotagem, que permite tanto ao condutor quanto ao garupa uma postura mais ereta e bem confortável.



Os principais destaques do modelo incluem o escapamento cromado (aço inox), lanterna traseira com iluminação em LED, chave HISS (Honda Ignition Security System) e um pequeno porta-objetos localizado no tanque, ideal para guardar pequenos objetos.

A CTX 700N conta com motor bicilíndrico SOHC de 670cc com quatro válvulas por cilindro, 4 tempos, arrefecimento a líquido, projetado para oferecer menor vibração e excelente eficiência de combustível. É um motopropulsor compacto, que contribui para o baixo centro de gravidade, com taxa de compressão 10,7:1, potência de 52,5 CV a 6.250 rpm e torque máximo de 6,4 kgf.m a 4.750 rpm. A transmissão é de seis velocidades.

O sistema de suspensão utiliza garfo dianteiro de 41mm e mono-amortecedor do tipo Pro-Link na traseira. O modelo ainda está equipado com sistema de freios ABS de série, com um disco simples de 320mm e pistões duplos na frente, e disco de 240mm na traseira com um único pistão.

O preço público sugerido será anunciado no início do próximo mês (maio), quando o modelo começa a ser faturado para a rede de concessionárias Honda Dream. A garantia será de um ano, sem limite de quilometragem.

Mais um lançamento
Outra novidade é o lançamento do novo modelo ATV TRX 420 FourTrax, que traz um design todo reformulado, especialmente a parte frontal, com grades, farol, chassi e carenagem completamente novos. A ideia é que a nova composição remeta a uma sensação de mais robustez e conforto. O destaque fica por conta do painel digital completo. A novidade deve chegar ao mercado ainda em abril. O primeiro lote será disponível nas cores verde e vermelho, em ambas as versões. O preço sugerido é de R$ 18.890 para a versão 4x2 e R$ 20.990 com tração 4x4.



SKODA IMAGINA CITIGO CONVERSÍVEL


16/04/2014


O Citijet é o resultado de um desafio lançado pela Skoda a 16 estudantes da Skoda Auto Vocational School, para criarem um conversível de dois lugares a partir de um Citigo de três portas. 

Este exemplar único demorou cerca de seis meses a desenvolver e apresenta-se pintado em azul e branco metalizado, além de rodas de 16 polegadas em azul. 



Equipado com um motor a gasolina 1.0 MPI com 75 cv, este modelo surge ainda com um spoiler traseiro feito à mão e uma ponteira de escape de dupla saída.

O interior é o mesmo do Citigo Sport, com volante de três raios forrado a pele, painel de instrumentos vermelho e branco, bancos esportivos, tapetes personalizados, além de punho da caixa e travão de mão revestidos a couro. 



Conta ainda com um sistema de som de 300 watt e luzes LED ambiente que funcionam de acordo com a intensidade da música.

Este estudo, sem produção prevista, será a estrala da Skoda no 33.º encontro de fãs GTI em Wörthersee, na Áustria, que se realiza de 28 a 31 de maio.


DAFRA MAXSYM 400i CHEGA DIA 22 DE ABRIL COM PREÇO BASTANTE COMPETITIVO


16/04/2014
Por: Eliana Malizia


Depois de ser apresentado no último Salão Duas Rodas e gerar grande expectativa nos consumidores, chega às concessionárias na próxima semana o maxi scooter DAFRA Maxsym 400i, mais um produto em parceria com a taiwanesa SYM.


Projetado especialmente para oferecer muito conforto e excelente performance em estradas e vias expressas, sem abrir mão da conveniência no uso urbano, o modelo traz como itens de série tudo que um maxi scooter deveria ter: freios C-ABS (Combined Anti-lock Braking System, ou sistema de freio antitravamento combinado), amplo espaço sob o banco para acomodar dois capacetes integrais, apoio lombar para garupa, entrada USB e tomada 12V, entre outros. Tudo isso por um preço extremamente competitivo para um produto dessa categoria: R$ 20.990,00.



“Depois do sucesso do Citycom, scooter criado para atender a necessidade de locomoção diária e bom desempenho em rodovias, lançamos o Maxsym 400i que tem como principal atrativo um belo pacote de equipamentos de série”, afirma Sergio Dias, diretor comercial da DAFRA. “Fizemos questão de trabalhar para trazer ao mercado um produto que entrega tudo o que um consumidor desta categoria almeja, mas visando uma relação custo-benefício realmente positiva e acredito que por R$ 20.990 conseguimos alcançar este objetivo”.


MAXI DESEMPENHO E CONFORTO NA PILOTAGEM

O Maxsym 400i traz novas referências de conforto e desempenho à linha da marca brasileira. Equipado com motor OHC (Over head camshaft) de 399,3 cm3, quatro tempos, quatro válvulas, monocilíndrico, refrigeração líquida, injeção eletrônica e transmissão CVT (Continuous Various Transmission) alcança potência máxima de 33,3 cv a 7.500 rpm e torque máximo de 3,2 kgf.m a 5.500 rpm.

Esses números reforçam a identidade estradeira do Maxsym, garantindo uma excelente performance em vias rápidas. A tecnologia ABS é item de série no sistema de freios a disco de acionamento combinado (C-ABS), diferencial na categoria. Vale destacar que na dianteira o Maxsym apresenta dois discos de 275mm e duplo cáliper.

Com rodas de liga leve aros 15” e 14”, o Maxsym supera a concorrência em mais este importante item, que se traduz em mais estabilidade, segurança e comodidade na condução. A combinação da ampla proteção frontal, com possibilidade de regulagem do escudo em 5 cm, e assento espaçoso, com apoio lombar para piloto e garupa – sendo três níveis de ajustes para o condutor, proporcionam conforto inigualável em qualquer deslocamento.

Maior tanque da categoria, com capacidade para 14,7 litros, o Maxsym tem excelente consumo, chegando a quase 25 km/l de acordo com testes seguindo a norma NBR7024. Isso significa uma autonomia média de quase 370 km, reduzindo a necessidade de paradas constantes para abastecimento em percursos mais longos. Ainda falando em conforto, outro ponto alto do Maxsym 400i é a ergonomia.  Perfeita, permite manter a posição de pilotagem sempre relaxada e viajar longas distâncias sem cansaço – existe até um apoio adicional para os pés do piloto, que pode variar a posição esticando as pernas.


MAXI CUIDADO AOS DETALHES

Os refinamentos se destacam em cada detalhe do design, a começar pelos faróis duplos e lanternas em LED que além de valorizarem o conjunto aumentam a capacidade de iluminação e a segurança. O compartimento sob o banco é outro grande destaque do Maxsym 400i, já que há espaço suficiente para acomodar até dois capacetes integrais. O acionamento é facilitado com botão localizado no punho. Isso significa que não é necessário desligar o scooter para acessar o compartimento. O modelo traz, ainda, um imponente painel com grande oferta de informações, incluindo conta-giros, indicação do nível de combustível e reserva, relógio, e um display central que informa até a carga da bateria e alertas de troca de óleo e temperatura do motor, o que reforça a diferenciação do novo maxi scooter no segmento. Além de tudo isso, o Maxsym 400i esbanja conveniência com um completo pacote série que inclui itens como:
·         Ar quente direcional para as pernas, excelente para trafegar sob temperaturas mais baixas

·         Pedaleira do garupa retrátil e de fácil acionamento

·         Cavalete central e freio de estacionamento

·         Iluminação no interior do bagageiro sob o banco

·         Dois porta-objetos com trava, um de cada lado do guidão

·         Porta-objetos central com travamento na chave, que oferece ainda USB e tomada 12V

·         Contato da ignição com trava

·         Manete de freio com regulagem de posição

·         Acendimento automático do farol


Consumo de 25 km/l

A Dafra divulgou no seu lançamento para imprensa, o  consumo médio de 25 km/l para o Maxsym, com autonomia média  de 370 km, considerando o tanque de 14,7 litros

Preço público sugerido: R$ 20.990,00

Cores disponíveis: branca e preta brilhante


PEUGEOT REVELA AMEAÇADOR DKR 2008 PARA 2015 NO RALLY DAKAR


16/04/2014

Peugeot revelou plenamente o DKR 2008 que irá enfrentar o difícil Rally Dakar no próximo ano.

Depois de um hiato de 25 anos, a Peugeot está fazendo um retorno no Dakar com um 2008 piloto baseado em que parece que foi levado diretamente a partir de um filme apocalíptico devido à sua postura muito agressiva e farda preta. Monta em pedaços de 37 polegadas (94 cm) off-road pneus Michelin e recebeu uma grande asa traseira, enquanto as portas traseiras foram cortados. Observamos também um balanço dianteiro muito curto para permitir um ângulo de abordagem de alta.

Os detalhes sobre o que vai alimentar o DKR 2008 não estão disponíveis no momento, mas nós sabemos o veículo terá um layout de duas rodas motrizes. Informações adicionais serão divulgados no dia 20 de abril, durante o dia de Beijing Motor Show.

O próximo Rally Dakar está prevista para janeiro de 2015 e Team Peugeot Total vai tentar tirar a vitória com Carlos Sainz e Cyril Despres.

VOCÊ PERGUNTA A ZIPP CAR RESPONDE: QUAL MELHOR CARRO POPULAR ?


16/04/2014


O Carlos dos Santos nos mandou uma pergunta, e é claro que nós respondemos, para saber, basta apertar o ''play'' e ouvir. Ouça e mande sua pergunta que iremos responder aqui na próxima semana:



Mande sua pergunta aqui !


DUCATI APRESENTA MULTISTRADA 1200 S TOURING COM AIR BAG


16/04/2014


Ducati apresentou oficialmente a D | Ar versão compatível do Mulitstrada 1200 , que afirma ser a primeira motocicleta da indústria sem fio conectado a um airbag wearable. Disponível apenas para a Europa, a Ducati Multistrada 1200 S Touring D | Air combina sensores a bordo eDainese 's D | Ar Rua airbags jaqueta de moto em um sistema de segurança integrado.


Um projeto conjunto entre a Ducati e a Dainese, a Multistrada 1200 S Touring D | Air usa dois acelerômetros de eixo triplo montado no fundo do garfo e outros dois montado sob o assento com um D | unidade de controle eletrônico do ar. Os acelerômetros detectar potenciais cenários de acidente e determina se airbags precisa ser implantado.

Se necessário, o D | Air ECU envia um sinal para D do piloto | jaqueta Air Street para implantar sua airbag para fornecer proteção adicional para as costas, peito e clavícula. Todo o processo leva 45 segundos, incluindo 25 ms para o algoritmo de acelerômetro para decidir airbags são obrigatórios e mais 20 ms para os airbags para inflar totalmente.

No momento, a Ducati Multistrada 1200 S Touring D | Air só é oferecido na Europa, onde ele vai chegar em showrooms em maio. O preço é fixado em 29 mil dólares EUA, um prêmio de € 700 (EUA $ 967) ao longo de um regular Multistrada 1200 S Touring. D | jaquetas Air rua não estão incluídos.




CITROEN VAI LANÇAR SUV DS 6WR EM PEQUIM


16/04/2014


Citroën cumpriu finalmente a promessa de lançar o primeiro SUV da gama DS. Tal como já vinha sendo anunciado, o DS 6WR é fortemente inspirado no protótipo Wild Rubis e vai estrear esta semana no Salão do Automóvel de Pequim.

Depois do DS 5 e do DS 5LS, o DS 6WR será o terceiro modelo a ser produzido na China pela Citroën. De acordo com a marca francesa o novo SUV premium pretende oferecer uma combinação entre a versatilidade de um SUV e a sofisticação e refinamento da DS.


O DS 6WR tem 4550 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1610 mm de altura, o que o torna ligeiramente mais comprido, mais largo, mas mais baixo do que o Peugeot 5008. O veículo rola sobre rodas de 19 polegadas.

Para optimizar a tração, sem necessitar de um sistema de tração integral, a Citroën equipou o DS 6WR com a tecnologia Grip Control. Além das vantagens de condução este sistema permite também reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2.


Com lançamento marcado no mercado chinês até ao final deste ano, o novo DS 6WR vai estar disponível com dois motores de quatro cilindros de 1.6 litros, de 160 e 200 cv. Ambos os motores vão ser combinados com uma caixa automática de seis velocidades.


ESTUDO DIZ QUE MULHERES DE MOTO SÃO MAIS FELIZES


16/04/2014
Por: Eduardo Azeredo


Um estudo encomendado pela Harley-Davidson sugere que pilotar uma motocicleta ajuda a aumentar a autoestima das mulheres. O resultado apontou que as mulheres que pilotam são mais felizes, confiantes e se sentem mais sexy do que as mulheres que não pilotam.

A pesquisa foi conduzida pela empresa Kelton, especializada em pesquisa de mercado, nos Estados Unidos, e contou com a participação de 1.013 mulheres motociclistas e outras 1.106 mulheres não motociclistas, todas com idade acima dos 18 anos.

Das motociclistas entrevistadas, 34% disseram que se sentem menos estressadas e mais da metade (53%) citaram que a motocicleta é sua principal fonte de felicidade e que a experiência de pilotar uma moto as faz sentir mais livres e independentes.

Três em cada quatro mulheres (75%) acreditam que suas vidas mudaram desde que começaram a andar de moto.


Além disso, a pesquisa revela que as mulheres de moto sentem que seus relacionamentos melhoraram, bem como a comunicação com seu parceiro, neste último caso, 60% das motociclistas afirmaram isso, contra 35% das entrevistadas que não são motociclistas.

No Brasil o número de mulheres vem crescendo a cada ano. Segundo dados do Detran, 25% dos motociclistas habilitados no país são mulheres.

E esse número não para de crescer, é cada vez mais comum ver mulheres pilotando motocicletas, seja nas pistas de competição como as pilotos Erika Cunha e Sabrina Paiuta, em moto clubes e moto grupos ou pilotando pelas ruas das capitais, litoral e interior.

Amanda Pagliari, piloto e fundadora do site mulheresdemoto.com.br relatou que quando criou o site, em 2009, quase não via mulheres andando de moto nas ruas, e que por onde passava as pessoas olhavam com surpresa, mas que atualmente virou algo comum, e todos os dias recebe mensagens de mulheres de todo o Brasil contando suas experiências como motociclistas.

As mulheres são diferentes dos homens em muitos aspectos, inclusive na hora pilotagem. Homem não precisa se preocupar tanto com o cabelo ou com a maquiagem que vai borrar quando colocar o capacete, por exemplo.

Tem também o fato de, em geral, as mulheres serem mais dedicadas e pré-dispostas a ouvir dicas, e também costumam ser mais prudentes no trânsito do que os homens.

De olho nesse novo mercado, as empresas aumentaram as ofertas de produtos e serviços exclusivos para as mulheres de moto. É cada vez mais comum ver capacetes e vestuários exclusivos pra elas, assim como motos com diferenciais voltados ao público feminino.

Além disso, também tem diversos eventos específicos sendo criados com foco nas mulheres de moto, como por exemplo na edição de 2014 do Salão Bike Show – maior evento de motos do Rio de Janeiro – que teve um espaço inédito dedicado exclusivamente para as mulheres motociclistas.

Isso mostra que cada vez mais as mulheres vem conquistando espaço nesse "mundo" que era dominado pelos homens.

Lembrando que capacidade de pilotagem não está associada ao sexo da piloto, e sim à sua vontade e dedicação.



FIAT LANÇA O MÊS DA RESPONSABILIDADE NO TRÂNSITO


16/04/2015


No mês de abril, a Fiat abre o diálogo para um tema de interesse em todo o país: a responsabilidade no trânsito. Com uma campanha irreverente e bem humorada, batizada de “Vacilão”, mostra que todos têm uma parcela de responsabilidade na mobilidade urbana, sejam motoristas, motociclistas, pedestres ou ciclistas.
Líder em vendas no mercado de automóveis pelo 12° ano, a Fiat é hoje a empresa que mais entende das ruas no Brasil, e por isso encabeça uma discussão que vai além da marca. “Buscamos novos diálogos, atentos às relações sociais como um todo, não apenas as de consumo. A campanha Por Uma Rua Melhor é um reflexo do anseio da Fiat em promover o diálogo sobre a responsabilidade no trânsito, uma função que entendemos como um papel nosso na esfera da sociedade”, diz João Ciaco, diretor de publicidade e marketing de relacionamento da Fiat.

A campanha – Com a assinatura ‘Vacilão, na rua não!’, a campanha usará filmes de animação que mostram que todos estão sujeitos a cometerem falhas quando circulam pelas ruas. Todo mundo já vacilou alguma vez. O primeiro filme estreou na TV e Youtube no dia 13 de abril, e mostra um primeiro vacilão: Armando, um sujeito engajado em ajudar as pessoas e o planeta, mas que quando está no volante se transforma no verdadeiro vacilão – dirige de forma imprudente, escreve ao celular, entre outros feitos.
Outras plataformas reforçam a campanha, como jingle de Vacilão nas rádios e ações nos canais proprietários da Fiat na internet. Cartilhas educativas também serão entregues em pedágios e serão encartadas em jornais.
Índice de acidentes: A Fiat também vai despertar a atenção das pessoas para um problema das grandes cidades: o grande número de acidentes que acorrem próximos às passarelas. No dia 16 de abril, a empresa promove um desfile de moda na passarela Miguel Reale de São Paulo, em uma parceria com a estilista Patrícia Bonaldi. Com o mote “Não Corra, Desfile”, a Fiat usa a moda como uma forma de alertar pedestres sobre a importância de andar na passarela. Vacilão e Passarela são campanhas assinadas pela Agência Fiat, formada por profissionais de Leo Burnett e da AgênciaClick Isobar.

OFICIAL: CONFIRA COMO ESTÁ O NOVO LAND ROVER DISCOVERY


16/04/2014


A Land Rover mostrou, um dia antes da abertura do Salão do Automóvel de Nova Iorque, o Discovery Vision Concept, o primeiro vislumbre da futura família Discovery que será lançada em 2015.


Apresentado ao lado de um modelo à escala da nave Virgin Galactic durante um evento a bordo do USS Intrepid – um centro de experiências do mar, ar e espaço – em Manhattan, o Discovery Vision Concept anuncia as formas dos futuros Discovery, assim como uma boa parte das tecnologias que poderão fazer a estreia nos modelos.



É, por exemplo, o caso do novo Terrain Response com três sistemas inéditos: o "remote control drive", o "laser terrain scanning" e o "transparent bonnet". 



O primeiro sistema é, como o nome indica, um controle remoto para que o condutor possa, fora do veículo, conduzi-lo a velocidades muito baixas. Útil para passagens de todo-o-terreno muito complicadas, em que cada centímetro conta.



O segundo sistema, o "laser terrain scanning", é um sistema que executa de forma contínua uma leitura por infravermelhos (emitidos pelos faróis de nevoeiro) que ajudam a produzir uma versão virtual do terreno imediatamente à frente do veículo no ecrã da console central.



Por fim, o terceiro sistema é uma das primeiras aplicações "reais" da realidade aumentada na indústria automóvel. Trata-se de um sistema que, com recurso às câmeras colocadas abaixo da grelha do Discovery Vision e ao head-up display integrado no para-brisas.



Este inédito sistema é capaz de reproduzir o que se passa imediatamente à frente do veículo, possibilitando ao condutor saber que terrenos pisa quando o veículo enfrenta uma inclinação muito grande.


No interior, destaque para a versatilidade, com um inovador sistema configurável de bancos deslizantes e rebatíveis para sete pessoas, plataforma articulada para eventos e banco social.



Para o Diretor de Design da Land Rover, Gerry McGovern, “o Discovery Vision Concept representa a visão da nossa futura família de SUVs de lazer. O seu design representa uma mudança significativa no Discovery como o conhecemos”.


FORD MOSTRA COMO O MUSTANG 2015 FOI PARAR NO 86º ANDAR DO EMPIRE STATE


16/04/2014


A Ford decidiu reeditar um dos eventos mais fantásticos da indústria automobilística: colocar o Mustang novamente no topo do Empire State Building, símbolo de Manhattan, na cidade de Nova York.  Para homenagear os 50 anos do modelo, a Ford levou um novo Mustang 2015 conversível até o terraço panorâmico no 86º andar do prédio, empreitada que exigiu uma preparação especial.

 O Mustang 2015 conversível amarelo ficará exposto no Empire State Building nos dias 16 e 17 abril, das 8h00 às 2h00 - horário em que o terraço panorâmico é aberto ao público. O edifício é um dos mais visitados do mundo e, em seus 83 anos de história, a única vez que um carro ficou exposto no seu topo foi no lançamento do primeiro Mustang, em 1965. Para reeditar o evento que ganhou as manchetes mundiais na década de 60, a Ford contratou a empresa DST, a mesma que realizou o evento naquele ano. Essa complexa operação exigiu muita perícia e o corte do veículo em partes para o transporte em elevadores e remontagem milimétrica lá em cima.


"A Ford levou mais uma vez o Mustang a novos patamares de tecnologia e requinte. Por isso, decidimos levá-lo também a novas alturas, literalmente, na comemoração dos 50 anos", diz Dave Pericak, engenheiro-chefe do Mustang.

Projeto a mais de 300 metros
Quando os engenheiros da Ford se sentaram com a equipe da DST para iniciar o projeto, em meados de fevereiro, logo perceberam o grande desafio: suspender o Mustang acima das ruas movimentadas de Manhattan, a mais de 300 metros, exigiria técnicas artesanais tradicionais. "O terraço é muito alto e estreito para ser alcançado da rua por um guindaste e a torre com mais de 400 metros de altura torna impossível o transporte por helicóptero", diz George Samulski, gerente de design da Ford.

O trabalho exigiu a medição cuidadosa de todos os elevadores e portas do prédio. Foi construído um modelo em escala do Mustang para definir onde ele deveria ser cortado para o transporte. Como o Empire State Building é um marco histórico, com acabamento original em madeira e latão "art deco" nos elevadores, foi preciso projetar as partes com muita folga para não danificá-lo.


"O grande problema real que tivemos em 1965 foi o volante", diz Claude Cochran, técnico do DST que participou do projeto original. "Quando colocamos a metade dianteira do carro no elevador, sem o para-brisa, a direção ficou para fora e tivemos de ir virando todo o conjunto até encaixá-la." Na preparação do carro atual, a equipe da DST usou dois protótipos de carroceria do Mustang conversível. O carro final que viajou para Nova York foi totalmente desmontado e tratado antes de ser cortado e pintado.

A segunda carroceria foi usada como guia para determinar o local dos cortes e dos encaixes da estrutura tubular de aço usada para fixar as partes. Também foram produzidas caixas de madeira e carrinhos especiais para o seu transporte. A subida até o terraço panorâmico foi feita em um elevador de carga e dois elevadores de passageiros.

A DST construiu em sua oficina uma maquete de madeira do elevador para garantir os encaixes. As peças também foram pesadas para atender os limites de peso do elevador e do terraço. "Antes de embarcar as caixas para Nova York, o time passou vários dias treinando e cronometrando o processo de montagem, como nos boxes da Fórmula 1", diz Dave Pericak.

NISSAN APRESENTARÁ CONCEITO NO SALÃO DE PEQUIM


16/04/2014



A Nissan lançou um vídeo teaser com o seu novo conceito de sedan pronto para fazer uma aparição no Salão do Automóvel de Pequim, no domingo.
O conceito será um seguimento da Nissan Resonance, Amigo-ME e conceitos Sport Sedan assim que esperar para encontrar os faróis em forma de bumerangue, uma estufa distintivo, teto flutuante e uma grade dianteira proeminente. Neste vídeo teaser vamos dar uma olhada na parte traseira, com suas lanternas traseiras LED com uma forma semelhante aos da Maserati GranTurismo.

Detalhes sobre o conceito não estão disponíveis neste momento, mas a Nissan diz que tem como alvo "o estilo de vida digital chinês" então provavelmente ele vai ter um monte de guloseimas de alta tecnologia no interior da cabine.
O conceito será exibido no Salão do Automóvel de Pequim, juntamente com mais de outros 20 modelos, incluindo o Teana, que vai celebrar o seu 10 º aniversário na China.

15 de abril de 2014

IRMÃOS DE PAUL WALKER IRÃO TERMINAR CENAS EM ''VELOZES E FURIOSOS 7''


15/04/2014
Por: Darlan Helder


A Universal, anunciou nesta terça-feira (7), que os irmãos de Paul Walker, Coby e Caleb Walker, iram terminar as cenas de ação que foi deixada pelo ator, que morreu em um acidente de carro em dezembro do ano passado. 

Segundo nota divulgada pela produtora, Paul finalizou a maioria das cenas, deixando incompletas penas as de ação. Os irmão serão dublês, graças a semelhança física.  

As gravações estão sendo finalizadas em Abu Dhabi.

A ZIPP CAR informou nas semanas anteriores, que a polícia descartou que o acidente que matou Paul Walker teria sido causado pela falha mecânica no Porsche, segundo as investigações, o motivo foi por excesso de velocidade.